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粤港澳大湾区迎来“大桥时代” 一小时经济圈呼之欲出

发布时间:2019-07-11 编辑 :本站 / 20次点击
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粤港澳大湾区迎来“大桥时代” 一小时经济圈呼之欲出

  利用港珠澳大桥开通契机,大珠三角再出发,郑天祥说,港珠澳大桥,将区域内高密度的港口、机场、城际轨道、高速公路等贯通成为畅顺对接的立体化交通体系,极大促进了沿线经济要素的流动,形成规模和集聚效应,打通了珠江东西两岸,成为带动粤西地区乃至祖国大西南的经济大动脉。

广东要发展成为世界上最重要的制造业基地之一,香港要发展成为世界上最重要的以现代物流业和金融业为主的服务业中心之一,港珠澳大桥可以使香港和珠江西岸形成新型的前店后厂关系。 港珠澳大桥将明显改善珠江口两岸的交通网络结构与布局,加速地区人流、物流、资金流、信息流的流动,提高粤港澳大湾区的国际竞争力。 就物流业而言,大桥的兴建,使香港更有利成为珠三角以及华南的物流中心。

大桥利用青马干线连接香港国际机场及葵涌码头,加速西部物流同时更有利香港空运及海运业发展。

将香港中流作业迁出至桂山岛,设置引桥接驳港珠澳大桥。

借助海陆联运,大桥能为香港的海运、空运带来30%及35%的额外货源。

加上国际航运中心的优势,香港物流服务就能全面覆盖珠三角西部,大珠三角地区对外可以辐射东盟自由贸易区,对内可以影响祖国大西南,有望打造成整个东南亚的最重要的物流中心。